台北市長柯文哲228連假時再度挑戰「一日北高」，不但被批浪費，還因體育局新聞稿疏失動肝火。台北市議員羅智強建議，既然宣傳也不顯眼，建議柯文哲下次改騎504公里長的北市自行車道，「一日環北」有助推展觀光。

據指出，柯文哲28日已規畫「台北大縱走」登山行程，並騎河濱自行車道，宣揚悠遊台北政績，試圖扳回一城。

羅智強指出，柯文哲這次北高行，聲稱是為了自行車產業而騎，但北市自己就有自行車路網，其中人車分道達87公里?人車共道有305公里，再加上河濱公園的自行車道112公里，共有504公里，比柯市長一日北高的里程都還多，羅認為，這504公里若依景點?特色規畫為一日環北的單車行程，將成為單車族的挑戰之一。

北市府並未正面回應羅智強的建議。不過台北市政府副發言人林珍羽表示，市府正在規畫由柯市長帶隊領騎北市自行車道，歡迎大家一同參與。推薦民眾可從台北河濱單車輕旅行，從基隆河、淡水河、景美溪、新店溪、雙溪5條台北河濱自行車道先體驗。

據指出，柯文哲28日將「大外宣」，包括台北大縱走行程和河濱自行車道。台北市政府大地工程處2018年推出「台北南北大縱走」登山活動，包括北縱走69公里、南縱走23公里，全長約92公里，柯文哲下周將親走一部分路段，再從木柵動物園騎河濱自行車道抵達大稻埕。

不過，羅智強指出，北市的自行車道仍存在「斷點」，自行車道突然消失，或只能人車爭道，如果柯市長能夠親自騎一趟，也許更能改善路網，讓北市對自行車更加友善。

舉例來說，南港大坑溪右岸的自行車道就缺了一段，單車族在牽引過程中，往往要閃避大卡車、油罐車。在當地騎自行車，只能用險象環生來形容。

針對大坑溪自行車道問題，北市交通局指出，目前共規畫3方案，正在進行可行性評估，將興建跨溪橋梁，解決該路段的「斷點」。

資料來源:https://udn.com/news/story/7323/5332322