今年1至8月 全市17916件機車事故 逾1.8萬人受傷 19人死亡

內湖交通壅塞問題無解，連結松山區、民權大橋的民權東路6段，竟成為今年1至8月全市機車肇事傷亡第1名道路，已發生142起肇事；根據台北市交通警察大隊統計數據，傷亡第二名道路是出現「機車瀑布」的民權西路，傷亡第三名則是忠孝東路5段。而今年1至8月北市已有1萬7916件機車肇事事故，比去年同期1萬5798增加2000多件，今年至今傷亡達1萬8000多人。

交大分析，民權東路6段鄰近內湖區通往松山區的民權大橋，內湖人前往松山區都要經過，車流量本來就大，加上道路又長，從民權大橋至東湖道路都屬於民權東路6段，車禍事故相對多。民權西路則因靠近台北橋，新北市三重、蘆洲居民通往台北市都會經過，上下班時段龐大車流常造成「機車瀑布」，機車量大、事故件數也高。忠孝東段是大安往南港的路段，加上商業活動頻繁，導致機車事故常見。

騎機車傷亡 年輕人最多

今年1至8月逾1.8萬人騎機車受傷，18至25歲年輕人就達5900多人，占比約3成3，年輕人傷亡人數占比更達4成2。交大說，很多年輕騎士速度快，但經驗不足，遇到不打方向燈突然轉彎的車輛，就直接撞上。交大發現，今年1至8月機車車禍已釀19死，平均每月2254人受傷、每天75人受傷；前三大肇因分別是未注意車前狀況、未依規定讓車、變換車道或方向不當。

機車死傷車禍熱點第一名在民權東路6段，今年1至8月已發生142件車禍；肇事熱點2至4名則分別是民權西路、忠孝東路5段、忠孝東路4段與中山南路（並列第4名），至今都發生超過120件事故。

交大提醒勿跟車太近

交通大隊事故處理組組長林洸賢提醒，機車族平時要掌握適當跟車距離，北市機車駕駛普遍都與前方車輛貼近，前方突然發生狀況，就可能出現連環車禍。此外，機車因轉向方便，也容易與同向車輛發出碰撞，建議騎士多善用後照鏡、提早用方向燈預告、並搭配轉頭確認。

資料來源:?https://news.ltn.com.tw/news/Taipei/paper/1409899