延宕近20年的汐止交流道南入匝道案，新北市府16日接獲高公局通知，全案獲得行政院核定通過，交通局預估，全案在規畫、設計與土地徵收程序完成後預計5年內可完成，可縮減4公里的旅行距離，節省超過20分鐘車程，大幅紓解汐止交通壅塞情形。

侯親自溝通 解決塞車惡夢

基隆河北側地區的車流若要上國道，必須繞行至國道南側才能進入，因此造成汐止區汐萬路、禮門街、中正路及大同路周邊交通嚴重壅塞，尖峰時間動彈不得。

北縣府時代即向中央提出汐止交流道增設南向入口匝道案，2000、2001、2010、2012年多次提出可行性評估報告送高公局審查，均遭擱置或退回，民眾怨聲載道。

新北市府去年9月再將評估報告送交高公局審查，市長侯友宜上任後，更多次親赴政院溝通，希望能加速審議，解決汐止居民長期塞車惡夢。

縮短4公里 轉移27％車流

交通局指出，國1汐止交流道增設南入匝道改善方案，計畫總經費約4.9億，由拓寬後康寧街伯爵街口新增南入匝道，高架跨越基隆河銜接至汐止系統交流道，能有效分流車流並紓緩地區道路壅塞。

根據評估，預計可轉移約原匝道27％交通量，旅行時間約可節省20分鐘，旅行距離縮短約4公里，優化汐止地區聯外交通。

交通局綜合規畫科長陳建成指出，這次能夠獲得政院通過，主要是交通量效益移轉評估獲得政院肯定，因交流道有落墩基隆河，也須做好周遭橋梁水理分析，另康寧街目前養工處也在同步辦理拓寬，全速讓案件能加快進行。

資料來源：https://www.chinatimes.com/newspapers/20191217000695-260107?chdtv