北市內湖科技園區塞車問題嚴重，「內科之心」開發案預定明年5月營運，地方人士憂心若沒做好配套，交通會更塞。港墘里長魏景城近來建議市府，進一步拓寬內湖高工旁的港墘路與洲子街，但人行道退縮恐影響內湖高工樹木植栽，交通局預計月底前再與校方討論可行方案。

北市近年來為紓解內科塞車問題，陸續完成港墘路與洲子街到瑞光路、瑞光路至堤頂大道兩區段拓寬工程，將往南方向2線及接近堤頂大道路口的3線車道各增1車道。過去港墘路每小時可通過約1550輛車，拓寬後增為1810輛。

魏景城表示，港墘路拓寬後車流量確實有增加，交通較以前改善，但明年內科之心營運後，恐有更多車流擠入內科周邊道路，讓周邊洲子街與港墘路口大塞車。他建議市府，港墘路、洲子街於內湖高工周邊的區段都要拓寬，將人行道退縮，以因應未來車流。

內湖高工指出，人行道退縮後，須以學校圍牆外的綠植栽校地補充人行道空間，還可能要移動栽種多年的欒樹，目前較能接受的是現有草地鋪設人行道磚，圍牆外校樹則要保持原樣。

港湖區議員吳世正則說，拓寬方案涉及內湖高工圍牆外的綠植栽校地、校產，也關係行走空間權益，應給予尊重，市府則應積極做好預算支出等規畫與橫向溝通。

針對魏景城建議，交通局交工處則指出，將再評估可行性，月底前也會再和校方討論不移樹的做法，各方達成共識才會設計新路型。

資料來源：https://udn.com/news/story/7323/3648186?fbclid=IwAR2fI3FOPw0lD0Ywo_JffEJ9WbR7cC3H_hkd41eVGGXq7Dab2nQDZK60qe8