【活動辦法】
即日起至2010年09月15日前，發揮無限創意，把你心目中「台北內湖科技園區」最美的角落畫在八開圖畫紙上，寄回來參加「瑞光之美」創意繪畫比賽，就有機會拿到2010年「台北國際花卉博覽會」的入場門票喔！

臺北市政府主辦台灣第一次有國際認證的「2010臺北國際花卉博覽會」，經過層層的考驗爭取不易的主辦權，為了展現主辦城市的美麗與活力，在博覽會舉辦前夕以「城市花園」為主轄，舉辦各類型的綠美化推廣活動。臺北市政府產業發展局於今年度舉辦「臺北內湖科技園區環境綠化競賽」，鼓勵園區企業帶動員工一起關注生活環境，投入參與綠化改造，從辦公室內部空間與企業大樓公共開放區域作起，以「美麗的力量」打造園區獨有特色。在競賽活動的落幕之際以成果展的方式將企業的綠化成果呈現在市民眼前，讓全市能共享這優質社區的心路歷程，引領更多企業的加入，共同推動環境綠美化成效。

活動時間：中華民國98年12月28日15:00-17:00
活動地點：臺北內湖運動中心2樓（臺北市內湖區洲子街12號）

一、開幕式活動：
（一）、頒獎
1. 頒發綠活力企業及綠活力建築之環境綠化金獎、銀獎、銅獎
2. 頒發綠活力優選獎
（二）、辦公室達人•簡易植栽綠化

二、成果展內容：
（一）企業綠化環境成果展：
本次參賽企業經過書面初審及現地複審結果，評選出綠活力企業及綠活力建築之環境綠化金獎、銀獎、銅獎共計12個得獎企業及科技大樓總部，在成果展期間將本次參賽的企業及科技大樓總部改造之歷程以大型圖片表述方式陳列予市民大眾眼前，讓民眾知曉改造的腳步與成就，共計展出六幅文圖並茂的海報，且在海報展區以造景及花藝手法佈置，讓前來欣賞的市民好友們，在花朵間遊走，在花香中細細品味城市改造與蛻變。

企業組
金獎：新世紀資通股份有限公司
銀獎：富鉑實業有限公司
銅獎：里昂科技中心
優選：仁寶電腦工業股份有限公司


建築組：
金獎：台灣工銀總部
銀獎：八大電視股份有限公司
銅獎：大帝國科技總部
優選：優勢領航領航企業總部
優選：台達電子工業股份有限公司
優選：仁寶電腦工業股份有限公司
優選：騰富科技大樓
優選：遠傳電信股份有限公司

【聯合晚報╱記者孔令琪/台北報導】 2009.07.08 02:49 pm

內湖線通車，讓原本屬於台北的內科成為世界級發展據點，更因串聯起空運、陸運、高鐵以及南港展覽館間的會展產業軸心帶，成為台北市邁向國際金融中心、研發中心、製造中心的起跑點。不過內湖地區得天獨厚的優勢不光是商業與科技，充滿綠意與生態的環境，讓內湖線也為台北帶來全新的樂活體驗。

內湖是古老的台北湖至今碩果僅存的生態遺跡，更是台北市內最具綠意的城市山水園景，這一片綠帶如今透過捷運整合入台北都會核心，當然提供了市區更多便利的綠意花園景點，落實台北生態樂活環境的目標。尤其內湖線的許多捷運站，出站後都能輕易地貼近基隆河，因此沿線完整的河濱自行車道與藍色公路的許多休憩資源，都讓人更易親近。

此外，像是北安路上、靠近大直站的忠烈祠；瑞光路上、歷史最悠久、規模最大的忠烈祠，過去因交通限制，前往並不太容易，但如今透過捷運與巴士轉乘就能方便抵達。又如大直橋下有著翠綠草坪與噴水景致的迎風河濱公園，以及現代感十足的南港展覽館與南港軟體園區，過去都是知名偶像劇或MV的拍攝地點，現在將更方便影迷前往朝聖。

至於群山環抱、湖水盪漾的碧湖公園，園內動植物生態豐富，終年棲息一、二十隻小白鷺，整天從事各類休閒活動的人潮不斷；或是湖光山色、波光瀲影，常有家庭到此踏青、野餐的大湖公園，都是台北重要的生態景觀勝地，透過捷運連結，將會使得這兩處公園休閒功能持續提升。

另外，靠近內科的西湖市場站，則是內湖線上最特殊的一站，因為這是全台首創傳統市場重新改裝並與捷運共構的嘗試，尤其地上一至二樓專賣生鮮蔬果、家禽漁貨、美食小吃，三至四樓是捷運站，不必走出站就可以品嘗到傳統美食，可說極其方便。

資料來源：【2009/07/08 聯合晚報】@ http://udn.com/

更新日期:2009/06/17 17:35
台北捷運內湖線7月4號就要通車了，而周邊內湖地區的房地產，也持續被看好，房仲業者認為，儘管內湖捷運周邊之前已經漲了一波，不過預估通車之後，還有一成至兩成的看漲空間，尤其最靠近內湖科技園區的西湖站、港墘站及文德站周邊，商辦可以帶動住宅行情，相當被看好。(林麗玉報導)

台北捷運內湖線快要通車，整個內湖地區的房地產價格，也持續看漲，甚至許多民眾看好內湖周邊的環境，最近捷運沿線的看屋民眾增加了好幾倍，成交量從今年三月開始，也一路提升，永慶房屋研發部協理黃增福表示，過去民眾較少注意內湖地區的房地產，是因為交通問題，現在捷運通了，交通問題解決，整個房市

看好，尤其最靠近內科的西湖站、港墘站、文德站周邊，商辦帶動住宅人口，周邊的上漲空間，儘管之前已經漲了一波，接下來應該還有一成的漲幅。東森房屋內湖店長陳祥祐也認為，除了內科附近，大直美麗華周

邊，因為商圈優勢，周邊的房地產價格也持續看漲，也有一成至兩成的漲幅，尤其捷運周邊200公尺內的住宅，漲幅最高。業者表示，現在內湖地區靠近捷運周邊的中古住宅，已經上漲到每單坪30萬元以上的價格，由於買氣增加，通車之後，應該還有一成的上漲空間。

本文源自:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090617/1/1lfno.html

北市房屋買賣移轉回穩 6月可望破5000棟
更新日期:2009/06/17 19:51
（中央社記者韋樞台北17日電）

台北市地政處公佈最新買賣移轉棟數，台北市 5月買賣移轉棟數為4977棟，創下2008年8月以來交易量新高。房仲業者預計，6月的房屋買賣移轉棟數可望突破5000棟。

信義房屋企研室經理蘇啟榮指出，從統計資料發現，房地產景氣與去年同期相比仍有一段差距，但因買賣房子從簽約到完成過戶登記，需要近一個月時間，因此地政機關每月公佈的買賣移轉數據，主要反映出前一個月的買氣。

觀察5月成屋市場持續活絡，但比起去年5月7218棟高點，交易量仍衰退31%。不過在房市交易熱絡下，6月台北市買賣移轉棟數有機會突破5000棟。

蘇啟榮表示，地政處數據顯示台北市的買賣移轉棟數去年8月跌破5000棟，今年2月更僅剩下3186棟，3 月交易量開始回升，到了5月已接近單月5000棟交易量，但與2008年上半年相比，仍有一段落差。

而12個行政區中，交易量最大的為中山區（724棟）、內湖區（661棟）。中山區過去常是北市交易量最大的行政區，內湖區則受到新成屋交屋與內湖捷運線即將通車激勵，交易量近三個月都維持600到800棟的大量。至於市中心的精華區段大安區，連續四個月的單月交易量均在500棟以上，表現最穩定。

本文源自:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090617/5/1lg7u.html

台北內湖捷運線將於7月4日正式通車，這條黃金路線是內湖居民期盼已久的交通核心網。永慶房屋表示，此不僅加速拉進內湖前進市中心的距離，搭起北市南北交通的熱線，再加上連結松山機場線，更吸引台商回流置產位於大直、內湖區的不動產，預期將帶動內湖區及週邊區域，更加繁榮的全面發展。

　　根據永慶房仲集團成交資料統計，內湖區今(98)年1~5月的每月成交量變化，除4月微幅下修-10%外，2月成長34%、3月成長45%、5月成長23%，6月成交量也持續上升中，可見整體成交量依舊穩定成長；且目前仍有高達四、五十筆新成/預售個案正陸續在推案，為北市推案量最熱絡的區塊之一，將原本熱絡的房市持續加溫。

　　永慶房屋研展部協理黃增福觀察，內湖線起端的『大直站』屬大直豪宅圈，因鄰近松山機場及內科園區，為台商、陸客、區域豪宅客戶爭相進駐的優質地段，近期更有多組台商及大老闆指定看屋，大直區已儼然成為豪宅市場上矚目的焦點。

　　以成交件數來看，今年1-5月『東湖站』成交占比高達31.7%，為內湖線最熱賣捷運路段。黃增福分析，內湖線尾端『東湖站』，因東湖商圈效應及公園綠地多，為早期開發較成熟的東湖路商圈，每坪單價及總價也較低，故為中低總價區域客及首購族的最愛。

　　另外大湖公園、內湖、西湖及文德等站，因沿線商圈機能也相當完善，且生活環境佳、交通便利，皆為內湖區成交量較熱絡區塊。在價量穩定成長的狀況下，內湖沿線房市行情已逐漸接近市中心行情價，內湖線的熱潮效應正逐波的持續發酵中，引領著內湖區從二線郊區，正式晉升一線市中心的地位。

　　內湖捷運線通車後，以內湖站為例，至南港經貿站僅9分鐘，至市中心忠孝復興站僅21分鐘，解決內湖上班族長久以來通勤往來的塞車問題，並帶動沿線各站商業活動及購物熱潮。

　　黃增福指出，內湖沿線經過主要商圈為劍南路站的美麗華百貨、內湖花市、德安百貨商圈、大湖公園、東湖新商圈(東湖商店街及哈拉影城)、南港軟體園區及南港展覽館，將以往較沈寂的店面市場注入新活力；在捷運通車後，店面市場將成投資商家的新據點，加上台商、陸客可從松山機場站直達內湖，已吸引許多壽險、建商及陸資產業紛紛投資設置總部、廠商大樓。

本文源自:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090616/52/1le0l.html

更新日期:2009/06/16 12:35

台北捷運內湖線經歷了六年多的工程，終於確定要在七月四號通車，台北市長郝龍斌表示，內湖線選在原定的六月底前延後一週通車，是為了避免影響七月一號至三號大考考生的權益，而通車日7月4號起一連三天，台北捷運全部路線，只要使用悠遊卡，都可以享有五折優惠。另外為了讓民眾先體驗內湖線，北市府也在6月28號到30號舉辦試乘。
(林麗玉報導)

台北捷運內湖線確定7月4號通車，台北市長郝龍斌表示，儘管原定內湖線是要6月底前通車，不過考量到內湖線與木柵線系統切換，作業準備時間需要8-9個小時，加上七月一號到三號是大考，為了避免考生要顧慮及適應交通方式改變，才會選擇7月4號正式通車。而為了慶祝內湖線通車，七月4號起一連三天，民眾搭乘台北捷

運可以享有全面五折優惠，不過使用單程票的乘客無法享有折扣優惠，預估市府短收2070萬元。而通車之前，北市府也規劃6月28號到30號試乘，台北捷運公司總經理蔡輝昇表示，6月28號邀請馬英九總統、前市長、立委、市議員、及沿線48位里長首航試乘，6月29號開放內湖、松山、南港、中山四區沿線居民憑乘車

券體驗，至於6月30號依總量管制，開放一般民眾搭乘，不過為了避免內湖線擠爆，只開放單向五萬人次搭乘、會採分批分時管制。至於內湖線通車之後的票價，交通局表示，從木柵線端點站動物園站到內湖線南港展覽館站，票價訂為40元。

本文源自:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090616/1/1lcq0.html

更新日期:2009/06/16 14:35
台北捷運內湖線經歷了六年多的工程，終於確定要在七月四號通車，台北市長郝龍斌表示，內湖線選在原定的六月底前延後一週通車，是為了避免影響七月一號至三號大考考生的權益，而通車日7月4號起一連三天，台北捷運全部路線，只要使用悠遊卡，都可以享有五折優惠。另外為了讓民眾先體驗內湖線，北市府也在6月28號到30號舉辦試乘。

台北捷運內湖線確定7月4號通車，台北市長郝龍斌表示，儘管原定內湖線是要6月底前通車，不過考量到內湖線與木柵線系統切換，作業準備時間需要8-9個小時，加上七月一號到三號是大考，為了避免考生要顧慮及適應交通方式改變，才會選擇7月4號正式通車。而為了慶祝內湖線通車，七月4號起一連三天，民眾搭乘台北捷

運可以享有全面五折優惠，不過使用單程票的乘客無法享有折扣優惠，預估市府短收2070萬元。而通車之前，北市府也規劃6月28號到30號試乘，台北捷運公司總經理蔡輝昇表示，6月28號邀請馬英九總統、前市長、立委、市議員、及沿線48位里長首航試乘，6月29號開放內湖、松山、南港、中山四區沿線居民憑乘車

券體驗，至於6月30號依總量管制，開放一般民眾搭乘，不過為了避免內湖線擠爆，只開放單向五萬人次搭乘、會採分批分時管制。至於內湖線通車之後的票價，交通局表示，從木柵線端點站動物園站到內湖線南港展覽館站，票價訂為40元。

本文源自:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090616/1/1lczo.html

更新日期:2009/06/16 17:33 蔡易成
【記者蔡易成綜合報導】
想要搭捷運去乘坐摩天輪或是到大湖公園欣賞湖光山色嗎？台北市長郝龍斌於今日上午宣布，捷運內湖線將於7月4日正式營運通車。內湖線除了帶給台北市民更加便捷的都會生活外，許多嶄新景點也將因更便利的交通，使得旅遊地圖重新規劃。

捷運內湖線的開通，正式推動大台北生活網。由木柵線的中山國中站銜接至板南線的南港展覽館站，對於居住在台北市內湖區的民眾來說這是一項新的便捷交通措施。

捷運內湖線共有11個站分別為松山機場、大直、劍南路、西湖、港墘、文德、內湖、大湖公園、葫州、東湖、南港軟體園區。

新的景點除了劍南路站的美麗華摩天輪外，也可繼續搭乘在文德站下車，前往碧湖公園觀賞湖光山色。接著前往大湖公園站的白鷺鷥山，行登山步道來一場自然之旅。最後在大湖公園，悠然的度過下午時光。

台北市長郝龍斌指出，7月4日正式營運的捷運內湖線，6月29日內湖線沿線2萬5千居民於可憑乘車劵免費試乘，6月30日則開放5萬名一般民眾試乘。7月4日於劍南路站舉行通車剪綵儀式。慶祝內湖線通車連續3天，持悠遊卡搭乘各路線享5折優惠。

本文源自:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090616/115/1ldg2.html

更新日期:2009/06/16 13:35

台北捷運內湖線終於確定要在7月4號通車了，票價決定採訂板南線東延段「南港站到南港展覽館站」連通後的較低票價。而內湖線通車，不僅代表捷運路線又往前延伸14.8公里，更具指標意義的是台北市12個行政區將全部納入捷運路網的版圖中，由「劍南路站」到忠孝復興站只需要12分鐘，從「松山機場站」到臺北車站也只要12分鐘。
(林麗玉報導)

台北捷運內湖線終於敲定7月4號通車，而對於周邊居民擔心的噪音問題，台北市長郝龍斌表示，捷運工程局正在積極處理沿線可能造成的噪音，會在最快的時間內改善完畢。而捷運內湖線通車，大家關心的票價，由於捷運板南線東延段的南港站至南港展覽館站，要到民國99年底才會通車，台北市交通局長羅孝賢表示，內湖線的票價訂定，決定採用連通後的較低票價，另外為了因應南港站至南港展覽館站未連通，通車之後，會同步啟用南港站至南港展覽館站的免費換乘公車，營運時間為上午6點到午夜12點。而捷運內湖線通車，不僅代表捷運路線又往前延伸14.8公里，更具意義的指標是台北市12個行政區將全部納入捷運路網的版圖中，通車之後，美麗華百樂園旁的劍南路站到忠孝復興站只需要12分鐘，到臺北車站也只要18分鐘，另外內湖線的松山機場站與松山機場連通，也是臺北捷運第一座捷運航空轉乘站，由於松山機場站到臺北車站只需要12分鐘。而內湖線通車之後，台北捷運的旅運人次，預估會從每天123.5萬人次，增加到138.5萬人次。

本文源自:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090616/1/1lctx.html